Навигация
Главная
Следующий номер
Форум
Обратная связь
Календарь событий
Поиск
Архив старой версии
Архив номеров
2010
07/11:1  07/19:2  07/26:3  08/02:4  08/09:5  08/16:6  08/23:7  08/30:8  09/06:9  09/13:10  09/20:11  09/27:12  10/04:13  10/11:14  10/18:15  10/25:16  11/01:17  11/08:18  11/15:19  11/22:20  11/29:21  12/06:22  12/13:23  12/20:24 
2011
01/10:25  01/17:26  01/24:27  01/31:28  02/07:29  02/14:30  02/21:31  02/28:32  03/07:33  03/14:34  03/21:35  03/28:36  04/04:37  04/11:38  04/18:39  04/25:40  05/02:41  05/09:42  05/16:43  05/23:44  05/30:45  06/06:46  06/13:47  06/20:48  06/27:49  07/04:50  07/11:51  07/18:52  07/25:53  08/01:54  08/15:55  08/22:56  08/29:57  09/06:58  09/12:59  09/19:60  09/26:61  10/03:62  10/10:63  10/17:64  11/07:65  11/14:66  11/21:67  11/28:68  12/18:69  12/25:70 
2012
01/09:71  01/23:72  01/30:73  02/06:74  02/13:75  02/20:76  03/19:77  03/26:78  04/02:79  04/09:80  04/16:81  04/23:82  05/01:83  05/14:84  05/21:85  05/28:86  06/04:87  06/11:88  06/18:89  06/25:90  07/30:91  08/27:92  10/29:93  11/07:94  11/12:95  11/19:96  11/26:97  12/03:98  12/10:99  12/17:100  12/23:101 
2013
01/14:102  03/25:103  04/01:104  05/27:105  06/03:106  06/10:107  06/17:108  06/24:109  07/01:110  07/15:111  10/14:112  11/25:113  12/02:114  12/08:115  12/16:116  12/23:117  12/30:118 
2014
01/07:119  02/01:120  05/26:121  06/02:122  07/01:123  08/20:124  09/01:125  10/01:126 
Из книги "Автомобильный король. Повесть о фордовской Америке"
 
Движение за  организацию   производственных   профсоюзов   в   крупнойпромышленности быстро распространялось  по  всей  Америке;  оно  возникалостихийно  в  тысячах  различных  пунктов,  порождаемое  отчаянной  нищетойрабочих. Оставалось только наметить программу и тактику: а  это  уже  былосделано крупными  профсоюзами  горняков  и  швейников,  организованных  попредприятиям.  Вскоре  был  создан  Комитет  производственных  профсоюзов,сокращенное название которого приобрело магическое значение для  миллионовтружеников, не знавших даже точно, за что они борются.
Крупные профсоюзы собрали денег, и в каждую отрасль промышленности былипосланы организаторы. И Том снова получил работу. То  обстоятельство,  чтоплатили только по двадцать пять долларов в неделю плюс десять долларов  наорганизационные расходы, не имело в его глазах  никакого  значения,  равнокак и то, что более опасную работу трудно было себе представить. В  городеДетройте рабочий организатор не подвергался непосредственной опасности, нов некоторых маленьких городах "охота на бунтовщиков" была разрешена, к нимпринадлежали и фордовские города, где миллиард долларов Генри заботился  освоей сохранности.
Тому  было  поручено  посещать   окрестности   фордовских   заводов   ивстречаться с рабочими у них на дому и повсюду, где  возможно.  Он  так  иделал; но как-то двое мужчин в штатском остановили его, показали ему  своизначки и велели следовать за ними. В полицейском  участке  его  допрашивалначальник агентуры в присутствии нескольких помощников.  Том  назвал  своюфамилию  и  адрес  и  сообщил  сведения  о   себе:   окончил   Мичиганскийуниверситет, бывший фордовский рабочий,  занесен  в  черный  список,  а  внастоящее время организатор  союза  рабочих  автомобильной  промышленностиАмерики.
- Я получаю жалованье, и у меня есть текущий счет в банке, так  что  выне можете сказать, что я не имею определенных средств к  существованию.  Янастаиваю на своем праве позвонить адвокату и предупреждаю,  что  если  вылишите меня этого права, то, как только я буду  освобожден,  я  немедленноподниму дело о незаконном аресте и содержании под  стражей.  Что  еще  вамнужно?
- Нам нужно знать имена тех, с кем вы работаете.
- Можете посадить меня под замок и избивать до потери сознания,  но  обэтом я не скажу ни слова. Могу я позвонить адвокату?
- Погоди, красавчик, ты у нас заговоришь! - сказал начальник.
Они отвели его в подвал  и  поместили  в  так  называемую  "дыру"  -  вподземную камеру с крохотным глазком  в  железной  двери;  в  камере  былотолько зловонное помойное ведро и ведро с водой, которое,  очевидно,  лишьнедавно перестало быть помойным. Том остался один,  и  всякий  раз,  когдаслышались шаги, он думал, что к нему идут с резиновыми дубинками.
Профсоюз всегда  имел  точные  сведения  о  том,  куда  направлены  егоорганизаторы, и требовал, чтобы они как  можно  чаще  звонили  в  комитет.Когда кто-нибудь долго не звонил, было ясно, что его  забрала  полиция.  ОТоме не было ни слуху ни духу, и начались поиски.  Позвонили  всем  женам,матерям и  сестрам  сочувствующих  союзу  рабочих  и  мобилизовали  их.  Вполицейском участке звонил телефон, и возбужденный женский голос  требовалсведений о Томе Шатте. Никакие отговорки  не  принимались  -  он  задержанполицией, или полиция знает, где он, - и голос требовал его  освобождения.Сержант вешал трубку, но сейчас же телефон звонил снова,  и  другой  голособращался с тем же требованием. Телефон звонил круглые сутки, так что покаТом Шатт находился в заключении,  полиция  не  могла  заниматься  никакимиделами.
Если через несколько часов не поступало никаких сведений о задержанном,начинался нажим на компанию. Это был своего рода "саботаж", который  можнобыло бы назвать "умышленным нанесением вреда", но,  разумеется,  это  былонисколько не хуже, чем держать без законных оснований человека  в  подвалетюрьмы  и  время  от  времени  избивать  его  резиновыми   дубинками,   неоставляющими следов на теле. Кто-нибудь из  сочувствующих  рабочему  союзуотправлялся в аптеку или еще куда-нибудь, где был телефон-автомат, вызывалконтору  компании  и  просил  соединить  с  кабинетом   директора.   Затемпроисходил такой разговор:
- Это секретарь директора?
 - Да.
- Пожалуйста, Тома Шатта.
- Какого Тома Шатта?
- Он организатор союза  автомобильных  рабочих  Америки.  Ваша  полициядержит его в тюрьме, и мы требуем его освобождения.
- Нам ничего о нем не известно.
- Доложите об этом мистеру Эдзелу Форду и скажите, чтобы он  потрудилсяузнать о нем. Ваш телефон не  будет  работать,  пока  Том  Шатт  не  будетосвобожден.
После этого под рычаг  телефона  подсовывалась  спичка.  Рычаг  не  могопуститься; и с этого момента станция отвечала  "занято"  всем  вызывавшимФордовскую компанию до тех  пор,  пока  телефонная  компания  не  посылаламонтера исправить повреждение. Тем временем звонивший переходил к  другомутелефону, и все начиналось сначала.  Вызов  стоил  всего  пять  центов,  ипоскольку  звонило  несколько  человек,  вскоре  все  телефоны  Фордовскойкомпании оказывались "занятыми", и  высокооплачиваемым  служащим,  которыепытались вызвать Нью-Йорк или Чикаго, чтобы заключить  миллионную  сделку,приходилось садиться в машину  и  ехать  куда-нибудь,  откуда  можно  былопозвонить по телефону. "Том Шатт? Кто такой Том  Шатт?"  -  спрашивали  повсей конторе,  и  тысячи  клерков  говорили  шепотом:  "Это  профсоюз!  Нафордовском заводе хотят организовать профсоюз!" 
Фрагмент книги "Автомобильный король. Повесть о фордовской Америке"
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста, залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
В России
29 ноября врачи проведут общероссийскую акцию против ...
8 ноября профсоюзы проведут митинг в поддержку арест...
Докеры Ейского морского порта начали «итальянскую з...
Валентин Урусов сделал заявление в связи с преследо...
7 ноября в Москве левые силы проведут "КРАСНЫЙ МАРШ"
Moody’s предсказал рекордное падение золотовалютных р...
12 сентября потеряла сознание участница голодовки ра...
Московские больницы в ближайшие месяцы ждут внутрен...
В Уфе участники акции протеста встретились с предста...
9 сентября 6 активистов профсоюза медиков начали голо...
В мире
5 ноября 2014 года в Вашингтоне пройдёт Марш Миллиона ...
МВД Испании перебросило в Каталонию более 400 сотрудн...
Митинг против запрета референдума о независимости. П...
Работники школьных автобусов Нью-Йорка грозятся объ...
Стачка на заводе Bombardie может закончиться 15 сентября
В Китае 16 000 работников дочерних подразделений тайва...
У берегов Ливии затонуло судно с 250 мигрантами
Из-за забастовки на Air France, стартующей 15.09, под вопросо...
В США начали забастовку работники автомобильной про...
Пилоты Lufthansa 10 сентября провели забастовку в Мюнхене
Авторизация
Логин

Пароль



Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Цитата
Когда чиновники воруют быстрее, чем народ производит, они говорят, что народ не умеет работать
RSS

Новости

Статьи

Всё одним потоком

Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.