На четвертый день "итальянской забастовки" приказом №1800 от 04.08.2010 администрацией Полтавского ГОК в одностороннем порядке отменен целый ряд ранее действовавших норм безопасности. В частности, из инструкций по технике безопасности водителей большегрузных автомобилей изъят пункт запрещающий обгон и включен пункт ограничивающий минимальную скорость движения многотонных (90-136 т.) машин в карьере.
Обгон и превышение скорости является одной из наиболее распространенных причин аварийности в карьере. "Требование о запрете обгона написано кровью наших товарищей - говорят в профсоюзе - похоже, Жеваго и Латоус готовы к человеческим жертвам ради увеличения объемов вывоза руды из карьера". Представители профсоюза распространили видео на котором хорошо видно машины навсегда оставшиеся в карьере в следствии аварий ввызванных как правило нарушением техники безопасности.
Подписанный Виктором Лотоусом приказ, прямо противоречит пунктам 2.9 и 2.10 постановления Госгорпром надзора (Держгірпром нагляду) №61 от 18.03.10. и является на наш взгляд преступным. По этому факту мы намерены сегодня же обратиться в Генеральную прокуратуру Украины и надеемся, что компетентные органы примут безотлагательные меры по предупреждению возможных человеческих жертв».
По мнению представителей профсоюза, приказ №1800, является документальным свидетельством лживости заявлений администрации о готовности к конструктивному диалогу с рабочими. Профсоюз призывает всех граждан не безразличных к праву рабочих на жизнь, оказать давление на корпорацию FerrExpo требуя соблюдения норм безопасности (отмены приказа №1800) и начала конструктивных переговоров. Профсоюз заявляет, что несмотря на давление администрации, представители которой уже показали, что готовы действовать как циничные убийцы - акция протеста будет продолжаться.
Видео с полтавского ГОКа:
http://www.youtube.com/watch?v=6OgzDdwmrlc
http://www.youtube.com/watch?v=nDxHLU636pY
Фото приказа:
http://twitpic.com/2br0po
http://twitpic.com/2br1b6
http://twitpic.com/2br12c
http://twitpic.com/2br1gz
~ ~ ~ ~ ~
2 августа ездили на ГОК. Забастовка развивается. Все отряды рабочих ГОК принимают участие в акции, но некоторые более активно замедляют работу, некоторые побаиваются. Самые "злостные" замедлители на сегодня - бульдозеристы, что и не удивительно, так как они полностью работают на ставке, так что во-первых, больше всего выиграют от повышения "тела" зарплаты, а во-вторых, меньше всего проигрывают по деньгам от замедления работы в ходе акции. Случаи штрейкбрехерства единичные (например, лишь один водитель ездил в обход по длинной дороге, не замедляя движения, все остальные дисциплинированно участвуют в акции).
Замедление работы уже серьезно ощущается, например, некоторые рабочие говорили, что из четырех труб фабрики вчера работала лишь одна. Хотя обычно, даже в случае ремонта или профилактики, работают минимум три. Наблюдалось также скопление барж в порту.
На текущий момент руководство предприятия держится спокойно. Это может быть как показным спокойствием с целью деморализации коллектива, так и, возможно, свидетельством того, что у предприятия есть еще какие-то скрытые резервы или они надеются найти штрейкбрехеров на стороне. Сами рабочие опасались штрейкбрехеров с соседнего карьера, однако, с ними была проведена работа активистами "Народной Солидарности" и по их словам, те рабочие не станут штрейкбрехерами. Впрочем, сегодняшний визит вице-губернатора и заявления о готовности к переговорам с незарегистрированным (!) профсоюзом "Народная Солидарность" уже говорят о частичной победе рабочих.
Есть опасность завоза радиоактивной руды с Желтых Вод. Об этом, вероятно, уже следует писать и информировать общественность, хотя пока информация еще на уровне слухов. Если это будет осуществлено, то использование этих руд нанесет серьезный урон экологии города Комсомольск и окрестностей.
Мы побывали на собрании рабочих четвертой смены. Настроение боевое. Рабочие настроены на борьбу. Задавали очень толковые вопросы, по делу, а не просто "скажите, что нам делать". Общее впечатление от возрастного состава рабочих оптимистическое. Видно, что ГОК - это не умирающее предприятие, где рабочие дорабатывают до пенсии (как это было в случае с ХМЗ или в еще большей степени "Арсеналом"), а предприятие, куда молодежь идет, чтобы зарабатывать деньги. Соответственно, стимулов к борьбе больше, да и перспективы победы лучше.
Рабочие рассказали, что в прошлом уже делали попытки проведения "итальянской забастовки", в частности такие попытки делали бурильщики. Однако, тогда они успехов не добились, т. к. из-за слабой организации их не поддержали другие категории рабочих. Только сегодня, благодаря усилиям наших товарищей, забастовка охватила весь ГОК, стала более организованной и массовой.
Идет строительство профкома. От каждой смены каждого участка в профком направляется представитель, а также выбирается его зам, который участвует в профкоме в случае болезни. Предполагается, что в дальнейшем все вопросы забастовки будет решать профком, хотя сейчас это в большей части случаев делают активисты "Народной Солидарности" советуясь с председателем профкома Александром Татариновым.
Выскажу также свое личное мнение, которое сложилось еще по опыту конфликта на ХМЗ и укрепилось на ГОКе. Достаточную для серьезной борьбы и возможности победы организованность действий рабочего коллектива можно достичь только при условии того, что в коллективе (или при коллективе) постоянно находятся наши активисты, которые в постоянном режиме координируют действия рабочих, воодушевляют их, поддерживают морально, дают программу действий. Сейчас такую функцию реализуют Кляшторный, Дробиков и Левин, которые почти постоянно находятся на ГОК. На расстоянии это делать невозможно (как показывает тот же опыт ХМЗ). Также не следует ждать, что произойдет "самоорганизация" рабочих. Впрочем, теоретически этот вопрос был решен еще В.И.Лениным, который решительно боролся против теории "самоорганизации" меньшевиков и "экономистов". В связи с этим еще острее встает вопрос о кадровой, "партийной" организации "профессиональных революционеров", в которой мы могли бы направлять наших активистов на недели и месяцы в борющиеся коллективы, оплачивать им дорогу, проживание и питание. Это одна из важнейших (или вообще - важнейшая) задача на пути к строительству политического субъекта, или "партии", если кому угодно.